扭矩限制器的工作原理及復位方式

一、正常工作：

1、當設備工作機在額定載荷下工作時，扭矩限制器正常工作，若干滾珠平均鑲嵌在凹槽內，一圈有多個位置可嚙合；

2、滾珠與凹槽間緊密連接，無間隙；

3、接近開關無信號輸出；

二、過載運行：

1、發生過載時，滾珠劃出凹槽，主被動傳動完全脫離；

2、殘余扭矩為0；

3、限位盤做軸向移動，使安裝在限位盤側端的限位開關或傳感器發出信號，此信號傳遞給電控設備，來控制或切斷電源，達到保護設備的作用

三、復位方式：

1、消除過載源頭問題；

2、瀏覽下圖A。每一圈中有六個復位嚙合位置標記，請對準其中一個：

3、在復位盤上施加一外界徑向壓力，便可嚙合；

4、常見復位裝置：杠桿、軟質小錘、氣缸；

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